山东欧电阀门有限公司

气动阀门利用介质压力进行自紧的连接形式。它的密封圈装在内锥体处，跟介质相向的一面成相应角度，介质压力传给内锥体，又传递给密封圈减温减压装置供应，在相应角度的锥面上减温减压装置，产生两个分力，一个与阀体中间线平行向外，另一个压向阀体的内壁。后面这个分力便是自紧力。介质压力越大，自紧力也越大。所以这种连接形式，适合于气动阀门。它比法兰连接，要节省许多材料和人力，但也需要相应的预紧力减温减压装置厂家，以便在阀内压力不高时，使用稳定。利用自紧密封原理做成的阀门，一般是气动阀门。

      阀门连接的形式还很多，例如有的不用拆除的小阀门，跟管子焊接在一起；有的非金属阀门，采用承插式连接等等。阀门使用者要根据具休情况具体对待减温减压装置价格。

气动阀门的驱动装置。

      气动阀门驱动装置就是利用外加动力启闭阀门的装置。使用驱动装置的目的是使阀门的操作省力方便，或实现自动控制和遥控。对阀门驱动装置的基本要求是：转矩或推力能达到阀门的启闭需要，对行程和转矩的控制准确稳定，动力的选用适合现场情况，启闭动作符合控制要求，装置本身轻小。

      驱动装置按输出轴运动方式分为多回转式﹑部分回转式和直线往复式3种。多回转式即多圈回转式，适用于阀杆或阀杆螺母需要回转多圈才能全开或全关的阀门，部分回转式适用于阀杆在回转一圈之内就能全开或全关的阀门，直线往复式适用于阀杆只做直线往复运动就能全开或全关的阀门。

      气动阀门驱动装置按动力源可分为手动装置﹑齿轮传动装置、气动装置﹑电动装置﹑液动装置﹑气液联动装置﹑电液联动装置等。原始和简单的阀门驱动装置是手轮、手柄。随着阀门的大型化和生产过程的自动化，对不同阀门驱动装置的需要越来越多。气动阀门驱动装置在工业生产自动化中占有重要位置。

气动阀门主要种类：

1)气动V型调节球阀

2)气动O型切断球阀

3)扭距式汽缸球阀

4)电磁隔膜阀

5)气动直行程式隔膜阀

6)电动阀

用途:是一种直角回转结构，它与阀门定位ｑｉ配套使用，可实现比例调节； V型阀芯适用于各种调节场合，具有额定流量系数大， 可调比大，密封效果好，调节性能零敏，体积小，可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。

气动薄膜调节蝶阀是一种旋转型气动调节阀

特点：具有体积小、重量轻、额定流量系数大等优点，特别适合于大口径、大流量、浓浊浆液或锅炉窑烟道气控制。

该蝶阀有标准型、高温型及密封型三种。

气动切换成手动时，使用侧装手轮机构方法：拔出定位销，向上扳动手柄、蜗轮与蜗杆啮合，压入定位销，旋转手轮即可改变流通截面。手动切换成气动时，由相扳动手柄即可。

密封面的材质

①气动阀门类别不一，密封方式及材质要求不一；

②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；

③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据；

④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用ｄｉｎｇ腈橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。

气动蝶阀GD671H原理作用：

   蝶阀的启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。蝶阀的优点有结构简单、体积小、重量轻、安装尺寸小、开关迅速。

    性能蝶阀是我司引进进口厂家技术，解决了通用阀门难以适应的高低温、高压、真空等工况而开发的产品。该阀具有的自密封和双偏心结构，可作快速切断或调节流量之用。

    性能蝶阀连接方式可采用对夹式或用于大管径及管路终端的凸耳式单法兰设计。除了按ASME B16.5、B16.47标准外，还可按用户要求，用于DIN标准、JIS标准等连接尺寸。